NOVA CARTA DE ATENAS (CEU 1998-2003) FLUXO E MOBILIDADE
PARTE DO DOCUMENTO SOBRE FLUXO E MOBILIDADE:
Na Cidade coerente e no seu “hinterland” regional, o uso criativo de novas tecnologias permitirá oferecer uma variedade de sistemas de transporte para pessoas e bens, e para os fluxos dos mais variados tipos de informação. À escala local, a tecnologia e a gestão do tráfego serão utilizados para facilitar a diminuição de utilização dos veículos privados. À escala estratégica, as relações entre vizinhanças, cidades e regiões serão facilitadas pela evolução da Rede Europeia de Transporte que oferecerá ligações rápidas, agradáveis, sustentáveis e econômicas entre os locais de trabalho, de educação, de habitação, de cultura e lazer. À escala das cidades organizadas em rede, será a melhoria das condições de troca entre os diferentes modos de transporte que facilitará a mobilidade. As melhorias dos níveis de dotação em infraestruturas será contrabalançado pela importância que será concedida, por outras razões, à escolha entre continuar a viver nos locais habitados do território mas afastados das redes de transporte rápido e nos locais de vida urbana intensa. No entanto, a organização do espaço numa cidade coerente deve incluir a integração completa das políticas de transporte e das políticas urbanas. Serão complementadas por regras de composição urbana imaginativas, adaptadas a este objectivo, e o acesso mais fácil à informação reduzirá a necessidade de deslocações inúteis. As facilidades de deslocação e de acesso e uma maior escolha de modos de transporte tornar-se-ão cada vez mais um elemento crítico da vida na cidade.
souberem capitalizar as suas vantagens competitivas. Dispor de um elevado grau
de inter-relação a vários níveis será um grande trunfo. Para uma cidade que
procure a coerência, capitalizar os seus atributos culturais e naturais, gerindo os
valores herdados da História, promovendo a sua singularidade e diversidade,
tornar-se-á cada vez mais uma vantagem significativa. Pela mesma razão, a
oferta de um quadro de vida e de trabalho agradável, são e seguro, aumentará
consideravelmente, no futuro, a possibilidade das cidades se manterem atractivas
em resposta às exigências crescentes solicitadas pelas actividades económicas.
Uma cidade de sucesso explora os seus melhores atributos endógenos e
exógenos. Deve avaliar permanentemente a sua posição e adaptar-se para
conservar as suas vantagens, apesar do contexto de mudança permanente. As
tendências devem ser analisadas permanentemente. Devem ser estudados
múltiplos cenários, regularmente, para avaliar os pontos fortes e os pontos fracos
e agir em conformidade.
Vantagens competitivas
No séc. XXI, as cidades mais bem sucedidas economicamente serão aquelas quesouberem capitalizar as suas vantagens competitivas. Dispor de um elevado grau
de inter-relação a vários níveis será um grande trunfo. Para uma cidade que
procure a coerência, capitalizar os seus atributos culturais e naturais, gerindo os
valores herdados da História, promovendo a sua singularidade e diversidade,
tornar-se-á cada vez mais uma vantagem significativa. Pela mesma razão, a
oferta de um quadro de vida e de trabalho agradável, são e seguro, aumentará
consideravelmente, no futuro, a possibilidade das cidades se manterem atractivas
em resposta às exigências crescentes solicitadas pelas actividades económicas.
Uma cidade de sucesso explora os seus melhores atributos endógenos e
exógenos. Deve avaliar permanentemente a sua posição e adaptar-se para
conservar as suas vantagens, apesar do contexto de mudança permanente. As
tendências devem ser analisadas permanentemente. Devem ser estudados
múltiplos cenários, regularmente, para avaliar os pontos fortes e os pontos fracos
e agir em conformidade.
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